Et platformskifte går sjældent galt på go-live-dagen. Bookingerne går igennem, labels printes, og de første uger ser lovende ud. Problemet opstår to måneder senere, når en B2B-kunde ringer om en palle, der blev hentet i marts, og ingen kan finde bookingen, fordi den ligger i et system, der er lukket ned eller kun er tilgængeligt
De fleste transportaftaler forhandles grundigt én gang. Derefter ligger de i en skuffe. Volumen ændrer sig, destinationer flytter sig, vægtklasser forskydes, men aftalen kører videre, som om det stadig var 2022. Det er sjældent en fejl, nogen har begået. Det er bare det, der sker, når man ikke har en fast metode til at måle
De fleste logistikchefer opdager først problemet, når det allerede står lige foran dem. I månedsvis lå fejlraten pænt på et par procent, og pludselig fylder rettelser, kreditnotaer og vrede kundemails halvdelen af arbejdsugen. Volumen er steget med 40 procent. Fejlene er steget med 200. Det er et klassisk mønster, når en virksomhed vokser fra sin
Hver måned lander fragtfakturaerne. Nogen sætter sig med et regneark, en bunke bookingbekræftelser og en kop kaffe. Så begynder arbejdet med at krydstjekke linje for linje. Vægt, zone, tillæg, brændstoftillæg, weekendtillæg, adressekorrektioner, mål. Efter to timer er halvdelen tjekket. Efter fire timer er øjnene ved at blive trætte. Efter seks timer godkendes de sidste 200
At koble jeres ERP til en ny bookingplatform lyder enkelt: I har et API, leverandøren har et API, sæt dem sammen, og så er det klaret. I virkeligheden går integrationsprojekter ikke i stå på grund af kompleks kode. De trækker ud, fordi ingen blev enige om forretningslogikken, før udviklerne begyndte at kode. Vil I være
De fleste logistikafdelinger ved godt, at der findes billigere måder at sende fragt på. Problemet er sjældent manglende vilje. Det er manglende overblik. Når fragtvolumen er fordelt på flere transportører, og bookinger foregår i forskellige portaler, forsvinder mønstrene i data. Ruter, der koster mere, end de burde, gemmer sig mellem tusindvis af forsendelser, uden at
